Profil jezdce
Leo Pavlík patří k osobnostem, bez kterých nelze vyprávět historii československého rallysportu. Během přibližně dvaceti let za volantem soutěžních automobilů získal pět absolutních titulů mistra Československa, pětkrát se stal národním šampionem ve své objemové třídě a na kontě má kolem třiceti prvenství v jednotlivých rally — domácích i evropských.
Přezdívka „létající Chod“ nevznikla z marketingu, ale z dojmu, který zanechával na rychlostních zkouškách: agresivní, přesný a schopný vytěžit maximum i z techniky, která v dané sezoně nebyla vždy nejsilnější v poli.
Od prvních startů k Barum teamu
Začátky byly spojeny se škodovkami — typickou školou československých jezdců. Pavlík startoval nejprve za ASK Plzeň, později za Pošumavský automotoklub. Následovalo působení v otrokovickém Barum teamu, kde zůstal do roku 1978.
Tato etapa nebyla jen přípravou na „velké“ vozy. Formovala jezdecký rukopis, vztahy v týmu a zkušenost s dlouhými, náročnými tratěmi domácího mistrovství. Právě zde se budovala reputace, která později otevřela dveře do ambicióznějšího projektu ve Slušovicích.
Agroteam Slušovice: rozhodující kapitola
Po sezoně 1978 se Leo Pavlík stává členem Agrotýmu JZD Slušovice. Tento tým patřil k nejprogresivnějším strukturám domácího motorsportu a umožnil mu postupně vystřídat několik generací techniky:
- Škoda 130 RS — domácí speciál s kultovním statusem
- Renault 5 Alpine a Turbo — francouzská škola výkonu a ovladatelnosti
- Opel Manta 200 — další evropský stupeň v kariérní trajektorii
- Audi Quattro — tovární čtyřkolka, která změnila svět rally
Právě přechod k Audi Quattro představuje moment, kdy se osobní příběh jezdce protnul s globální revolucí v rally: pohon všech kol, přeplňování a tovární zázemí Audi Sport.
Proč jeho příběh stále zajímá
Leo Pavlík není jen jméno z výsledkových listin. Jeho kariéra ukazuje, jak se v podmínkách socialistického Československa dalo dosáhnout mezinárodní úrovně — díky talentu, organizačnímu zázemí týmu a občas i nečekaným kontaktům se západními továrními strukturami.
Kniha Od škodovky po quattro tyto vrstvy rozvíjí: sportovní výsledky doplňuje kontextem, svědectvími a fotografiemi, které pomáhají pochopit, co stálo za tituly a přezdívkou, jež přežila desetiletí.